Os dias 21 e 22 de Setembro marcarão o regresso do todo-o-terreno, desta vez aos
rápidos troços de Idanha-a-Nova. Uma das mais antigas provas do calendário português,
marcada por excelentes pistas que reúnem a aprovação de pilotos e equipas, sob a chancela de
qualidade da Escuderia Castelo Branco.

A Baja TT de Idanha-a-Nova apresenta um novo figurino para sábado, onde a
pacata aldeia de Zebreira recebe de braços abertos toda a comitiva. Os pouco mais de 7 km do
prólogo prometem muita velocidade e um espectáculo digno de uma modalidade que ano após
ano tem movido mais gente, tanto para dentro como para fora dos sectores selectivos. Seguese um sector selectivo com 160 km, num dia onde MOTOS e AUTOS desfrutarão de um programa
igual. Uma vez mais a Baja TT de Idanha-a-Nova fará parte do Baja European Championship,
onde os portugueses se apresentam como fortes candidatos à vitória final. Nas duas rodas é o
sócio ECB Tiago Santos, que na sua Yamaha WRF 250F lidera destacado à frente do polaco Adam
Tomiczek. Nos Quads é Roberto Borrego a destacar-se com a sua Yamaha AJ42, a apenas 1 ponto
da liderança, ocupada pelo polaco Marcin Talaga.

Para quem pretende ver mais de perto, e em segurança, tem ao seu dispor 7 zonas
espectáculo (ZE) devidamente identificadas com placas indicadoras e com acesso para todos os
tipos de viaturas. Existem ainda 4 pontos de interesse (PI) para SUV e 4x4, estando as
coordenadas disponíveis nos canais ECB.

O CNTT abrirá as hostilidades e as MOTOS serão as primeiras a entrar em acção, com
a hora prevista de partida do primeiro às 8:00. Um campeonato ao rubro que à entrada da
penúltima prova é dominado por Salvador Vargas, que com a sua KTM tem 6 pontos de avanço
sobre Daniel Jordão e a sua Yamaha da Francosport. Bernardo Megre e a sua Husqvarna fecham
o pódio e o trio de onde, muito provavelmente, irá sair o grande campeão de 2019.

Seguem-se os QUADS e Luís Engeitado, da Francosport, será o primeiro a entrar em
prova como líder de um campeonato que tem 3 Yamaha’s no topo da classificação. No segundo
lugar encontra-se Beto Borrego, que dispensando apresentações, fecha a lista de candidatos
com hipóteses de conquistar o campeonato. O terceiro lugar é ocupado por Jairo Alves.
A enorme comitiva dos espectaculares SSV’s será a última a mostrar o seu valor, onde
Pedro Santinho Mendes e o seu Can Am da CamAm Off Road Portugal lideram um
disputadíssimo campeonato. Vitor Santos, também com um Can Am da Racing Factory
Speedfreak, aparece em segundo. O terceiro é João Monteiro, da equipa Sharish Gin Racing
Team, que também em Can Am fecha o pódio mas não o enorme grupo de pilotos que,
matematicamente, ainda têm hipóteses de se sagrarem campeões nacionais.
A partida para o sector selectivo 1 será às 11:10, que levará os pilotos por pisos rápidos
mas exigentes até à Senhora do Loreto em Alcafozes, onde se espera receber o mais rápido por
volta das 13:30.

O Campeonato de Portugal de Todo o Terreno AM48 entrará em acção às 12:25, com
a partida do primeiro piloto para o prólogo. Um campeonato que viu cancelada uma prova, e
onde todos os pontos podem ter um impacto muito grande na classificação geral. À chegada a
Idanha-a-Nova é Alexandre Ré que domina a tabela classificativa. Navegado pelo seu irmão
Pedro Ré, tem levado a sua Volkswagen Amarok a resultados consistentes, permitindo assim
uma confortável margem sobre Pedro Dias da Silva. O piloto de Tomar, navegado por José
Janela, pretende levar a sua Ford Ranger EXR05 ao lugar mais alto do pódio em terras raianas.
O terceiro lugar do campeonato é dividido por 2 equipas: Tiago Reis / Valter Cardoso em
Mitsubishi Racing Lancer e André Amaral / Nelson Ramos em Ford Ranger. São várias as equipas
com hipóteses de chegar ao desejado título, apimentando assim um fim de semana que se
pretende de muitas emoções.

Logo após o Campeonato AM48 entra em campo a Taça de Portugal de Todo o Terreno.
José Maia / Gustavo Gaudêncio em Nissan seguem na frente, seguidos de muito perto por João
Pinheiro / Silva Santos em Nissan Pathfinder . O terceiro lugar é ocupado por Tiago Canedo
Santos / António Dias num Land Rover Defender.

A partida para o selector selectivo 1 será dada às 15:10, estimando-se que o primeiro
piloto chegue à Senhora do Loreto pelas 17:30, depois de cumpridos os 160 km.
O dia de Domingo começa novamente bem cedo para as equipas do CNTT, com o
primeiro piloto a sair do pódio pelas 8:00 directamente para a assistência. A partida para o
segundo sector selectivo será às 9:00 na Senhora do Loreto, levando os pilotos a percorrerem
84 km.

Os Autos começam um pouco mais tarde, saindo de Idanha pelas 10:30 em direcção
ao Monte da Toula, onde será dada a partida para o sector selectivo 2. Serão pouco mais de 167
km contra o relógio, novamente a terminar na Senhora do Loreto.

As cerimónias de pódio e a tão merecida entrega de prémios será ao início da tarde,
permitindo assim um regresso atempado da enorme comitiva que compõe esta magnifica prova
de desporto motorizado.