Divulgada a lista de inscritos para o Rali Terras D’Aboboreira, próxima etapa do Campeonato de Portugal de Ralis, é tempo de olhar para o que aconteceu até este momento em termos desportivos, no escalão máximo dos ralis em Portugal.

A luta pelo título de campeão estará ao rubro por terras de Amarante, Baião e Marco de Canaveses, com 3 pilotos a perfilarem-se como candidatos assumidos, quando faltam 3 ralis para o desfecho da época.

O campeonato arrancou em Fevereiro com o Rali Serras de Fafe, terreno “sagrado” para praticantes e espetadores. A vitória foi para o algarvio Ricardo Teodósio, com uma boa margem sobre Miguel Barbosa, e Ricardo Moura. Na quarta posição José Pedro Fontes impôs-se ao regressado Bruno Magalhães, com Armindo Araújo, campeão em título, a ficar arredado dos lugares cimeiros.

O Azores Rallye, primeira prova insular, foi dominada inteiramente pelo local Ricardo Moura, que acabou por findar a sua participação no nacional de ralis nesse mesmo evento. Bruno Magalhães foi segundo tirando partido do seu excelente conhecimento das classificativas de terra da ilha de São Miguel, impondo-se a Ricardo Teodósio numa luta muito intensa entre ambos. Miguel Correia e António Dias numa prova em que vários concorrentes optaram por não nomear para a pontuação da época.

Em Maio, o palco de uma disputadíssima luta pela vitória foi Mortágua. Com domínio até quase ao final da prova, José Pedro Fontes não evitou uma saída de estrada com a meta à vista, com Ricardo Teodósio bem posicionado para receber a liderança e averbar nova vitória, na frente de Armindo Araújo e Miguel Barbosa. 

No Vodafone Rali de Portugal, Armindo Araújo foi rei e senhor, superando Bruno Magalhães num rali fabuloso para o Team Hyundai Portugal ao ocupar os dois lugares cimeiros do pódio com o Hyundai i20 R5, batendo Ricardo Teodósio que foi terceiro.

O Rali de Castelo Branco marcou o início da fase de asfalto do campeonato, e viu Armindo Araújo voltar a vencer numa luta muito interessante com Ricardo Teodósio, que foi segundo classificado. Miguel Barbosa e José Pedro Fontes travaram igualmente uma interessante batalha pelo lugar mais baixo do pódio, com vantagem para Barbosa e o Skoda Fabia R5. Bruno Magalhães foi apenas quinto classificado e referia repetidamente que precisava de um pouco mais de performance do seu Hyundai i20 R5 para lutar com os homens da frente de igual para igual.

Nova rumagem insular para o Rali Vinho da Madeira, e para o que viria a ser um resultado decisivo para o cenário atual do Campeonato. Bruno Magalhães recebeu neste rali um Hyundai com um novo propulsor e outras intervenções técnicas que já lhe permitiram andamentos mais em consonância com o seu palmarés, e impôs-se nas contas do nacional, ampliando a luta pelo campeonato a três equipas. Magalhães dominou e geriu com alguma margem, terminando com mais de meio minuto de vantagem face a José Pedro Fontes no o Citroën C3 R5, e quase dois minutos sobre Armindo Araújo no segundo Hyundai i20 R5 da equipa oficial. Teodósio teve problemas, e não somou os pontos que necessitava para defender a margem de liderança que tinha no CPR.

O Rali Terras D’Aboboreira será assim fulcral nas aspirações de vitória de qualquer um dos três concorrentes que lideram a classificação, sendo que a partir de Miguel Barbosa que é o atual quarto classificado do campeonato, já muito dificilmente qualquer um dos restantes pilotos poderá sonhar com o título.

Ricardo Teodósio, o atual líder, estará presente no Rali Terras D’Aboboreira mas não marcará pontos para o campeonato. Teodósio era o único dos 3 pilotos em contenda, que ainda não havia nomeado uma prova em que regulamentarmente não obteria pontos, uma forte condicionante quando restam apenas três ralis para o fim da época, e a distância para os seus adversários diretos encurtou-se na Madeira com um rali que não lhe foi favorável. Armindo Araújo somou duas vitórias, mas terá de arriscar mais e correr para vencer, pois viu Bruno Magalhães aproximar-se, com a confiança em alta face ao renovado Hyundai i 20 R5 que a Sports & You lhe entregou para vencer na Madeira - com 3 provas de asfalto pela frente, Magalhães pode fazer valer a regularidade da época para virar as contas do campeonato a seu favor. 

A vitória no Rali Terras D’Aboboreira é assim o único resultado viável para Teodósio, Armindo e Bruno, prevendo-se uma enorme luta desde o primeiro metro para estes pilotos, caso queiram manter vivas as chances de vencerem no campeonato.